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《共建“一带全部”：构建东谈主类运谈共同体的要紧实践》白皮书激发网友和蔼——“咱们走的是共赢之路”

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10月10日，国务院新闻办公室发布《共建“一带全部”：构建东谈主类运谈共同体的要紧实践》白皮书。白皮书系统线路了共建“一带全部”倡议原则、理念、指标和10年来的纯简直践。

“咱们走的是共赢之路”“‘一带全部’串起致富路”“一个‘双向奔赴’的精彩故事”“第一个10年仅仅序章，从头的历史首先再动身”……白皮书线路的内容激发网友热议。

“源自中国，属于天下”

10年来，共建“一带全部”从中国倡议走向国际实践，从理念转动为行径，从愿景转机为推行，从谋篇布局的“大写意”到深耕易耨的“工笔画”，得回实打实、千里甸甸的配置。

“东谈主民日报”微博凭证白皮书内容，制作了“9个数字了解‘一带全部’”的图表：截止本年6月底，中国与150多个国度、30多个国际组织签署了共建“一带全部”合营文献；中欧班列累计开行7.4万列；中国向多国实施示范菌草、杂交水稻等1500多项农业技艺……在挑剔区，网友留言说：“源自中国，属于天下”“值得中国东谈主吹法螺”“中国在绳趋尺步干实事”。

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新华社客户端先容了共建“一带全部”倡议提议10年来的丰硕后果：2013年到2022年，中国与共开国度出进口总和累计19.1万亿好意思元，年均增长6.4%；与共开国度双向投资累计杰出3800亿好意思元……

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10年来，共建“一带全部”围绕互联互通，以基础法子“硬联通”为紧要标的，以规章轨范“软联通”为紧要支执，以共开国度东谈主民“心联通”为紧要基础，成为刻下天下范围最广、限度最大的国际合营平台。

在“硬联通”方面，据央视网报谈，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批符号性花样链接建成并投运，中欧班列设备了亚欧陆路输送新通谈，“丝路海运”国际航路网罗开阔寰球，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本造成。

在“软联通”方面，据央广网报谈，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）已对15个签署国全面见效，中国与28个国度和地区签署了21份自贸协定，与65个国度轨范化机构以及国际和区域组织签署了107份轨范化合营文献，与112个国度和地区签署了幸免双重纳税协定。

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在“心联通”方面，据中国新闻网报谈，确认注解、文化、体育、旅游、考古等鸿沟合营不断深远，中国已与45个共开国度和地区签署高级确认注解学历学位互认合同，与144个共开国度签署文化和旅游鸿沟合营文献，诞生了“丝绸之路”政府奖学金，打造了“鲁班工坊”“光明行”、菌草等一批“小而好意思”合营品牌。

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光明网征引酬酢部国际经济司司长李克新的话报谈，10年来，中方与各方在动力、税收、金融、东谈主文、绿色发展等鸿沟搭建起20多个“一带全部”多边合营平台，同步推动计策同样和求实合营。总体上，共建“一带全部”兑现了合营理念、合营机制、求实行径“三位一体”全地点平衡发展。中方愿同各方一谈，以举办第三届“一带全部”国际合营岑岭论坛为机会，推动高质地共建“一带全部”不断得回新后果，为促进列国共同发展茂密、推动构建东谈主类运谈共同体作出更大孝敬。

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民意工程，民意重复

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10年来，中国各地积极融入共建“一带全部”大形态，执续扩大对外灵通。

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据东谈主民网报谈，陕西与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国元首家乡建立友好省州关系，在元首“家乡酬酢”带动下，“一带全部”紧要节点作用突显。丝绸之路国际展览会、欧亚经济论坛、杨凌农高会等在陕西举行的展会、论坛影响力不断扩大。刻下，陕西综保区达到7个，各样灵通平台叠加麇集效应不断开释。陕西还积极镶嵌寰球产业链供应链，打造国际产能合营中心。多家龙头企业正加速国外布局，一批符号性工程统筹推动。

据新华网报谈，海南不断丰富与“一带全部”合营伙伴经济、文化、确认注解等多鸿沟交流合营，求实有用开展系列民意工程，促进了民意重复。海南与密克罗尼西亚联邦波纳佩州签约实施的椰子培育示范园花样被纳入第二届“一带全部”国际合营岑岭论坛后果清单，得到当地东谈主民的高度招供和歌咏；自2016年7月运行实施“中国海南·柬埔寨光明行”义诊举止以来，累计筛查病患3371名，实施手术701例，手术奏凯率为100%。

在最近的一场拳击比赛中，拳手迈克-泰森击败了他的对手，并赢得了比赛。然而，有人质疑泰森的胜利是否有猫腻。有消息称，泰森在比赛前接受了大量的兴奋剂注射，这让他的身体状态非常强壮，从而获得了不公平的优势。

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据央视网报谈，中秋国庆假期，从河南郑州出入境的货运航班124架次，全省到发中欧、中亚班列120多列。共建“一带全部”倡议提议10年来，河南已造成空中、陆上、网上、海上协同发展的会聚态势。空中，货运航路阴私寰球主要经济体；陆上，中欧班列（中豫号）阴私欧亚140多座城市；河南还加速发展河海联运、铁海联运。

据央视新闻客户端报谈，共建“一带全部”倡议提议的10年间，重庆依托独到的区位特点，构建起六通四达的国际物流大通谈，汇聚寰球身分资源，从内陆土产货走向灵通前沿。在重庆，宽宥搭客的大餐，少不了一顿“巴适”的暖锅。暖锅不大，却能煮出“四海的滋味”。你不错吃到巴西的鸡爪、新西兰的毛肚，还有越南的耗儿鱼等进口食材。9月中旬，重庆通畅了第一列西部陆海新通谈暖锅食材进口班列，该班列商酌每月两到三列常态化开行。

共同发展，共同茂密

10年来，共建“一带全部”设备了天下经济增长的新空间，搭建了国际买卖和投资的新平台，拔擢了商酌国度的发展才和洽民生福祉。

据东谈主民日报客户端报谈，在红海之滨、苏伊士运河之南，刚迎来15岁诞辰的中埃·泰达苏伊士经贸合营区一派勃勃期望：完善的基础法子、丰富的产业集群、先进的物流仓储、周至的糊口配套……合营区是共建“一带全部”和“苏伊士运河走廊经济带”对接的示范花样。140多家企业在此扎根，实质投资额超16亿好意思元，累计销售额超37亿好意思元，交纳税费超2亿好意思元，平直责罚服务近6000东谈主，带动服务约5万东谈主。

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东谈主民网挑剔指出，收货于共建“一带全部”，好多国度冲破永恒制约发展的基础法子瓶颈，更好融入寰球供应链、产业链、价值链。好意思国畴昔学家奈斯比特夫人齰舌：“历史上从来莫得谁尝试通过一系列计策的实施，在经济鸿沟将那么多国度和大洲畅达起来。”

因为共建“一带全部”倡议，马尔代夫领有了当代化的跨海大桥。据央视新闻客户端报谈，动作寰球负有闻明的海岛度假地，马尔代夫却有我方的烦扰：岛屿间的通行花样是乘船，一朝碰到顶点天气，交通就会中断。领有一座跨海大桥，将王人门马累与机场岛及周边岛屿连络，是马尔代夫东谈主民世代的欲望。2014年，中马两国共同约定修建马累—机场岛跨海大桥，并将大桥定名为“中马友谊大桥”。2018年，中马友谊大桥建成通车，买通了马尔代夫王人门经济发展的交通大动脉。

因为共建“一带全部”倡议，印度尼西亚迈入了高铁时间。据新华网报谈，当地时分10月2日，印尼和东南亚第一条高速铁路——雅万高铁线路启用。雅万高铁全长142公里，最高缱绻时速350公里，通车后雅加达到万隆的通行时分由以前的3个多小时裁减至40多分钟。从东非第一条电气化铁路亚吉铁路，到区域互联互通“大动脉”蒙内铁路，从使老挝由“陆锁国”变“陆联国”的中老铁路，到兑现东南亚“最快速率”的雅万高铁……10年来，中国与共开国度铺筑发展振兴路，促进了增长、传播了技艺、增多了服务、改善了民生，迈向共同发展、共同茂密。

2021年9月30日，时任中国驻乌兹别克斯坦大使姜岩（左一）出席乌纳沃伊国立语言大学汉语文化中心成立活动。

新华社客户端挑剔指出，共建“一带全部”越过不同地域、不同文静、不同发展阶段，超越意志形态不对和社会轨制相反，推动列国分享机遇、共谋发展、共同茂密，打造政事互信、经济交融、文化包容的利益共同体、株连共同体和运谈共同体，成为构建东谈主类运谈共同体的纯简直践，铺就出一条通往和平、茂密、灵通、翻新、文静的幸福之路。

国际在线挑剔指出，10年来，共建“一带全部”一又友圈越来越大，充分讲明“一带全部”不搞闭塞细小的小圈子，超越了地缘博弈旧念念维美高梅网赌是真是假，首创了国际合营新范式，是实在惠及列国东谈主民的“发展带”“幸福路”。（记者 潘旭涛）